De creatie van de elektrische graafmachine EC230 van Volvo Construction Equipment is het resultaat van bewezen technologie van de hele Volvo Group.
De 23 ton zware elektrische graafmachine levert dezelfde prestaties als haar diesel-tegenhanger, terwijl de emissies worden geëlimineerd en het geluid, de trillingen en de totale eigendomskosten sterk worden verminderd.
De machine combineert de ervaring van Volvo CE in de ontwikkeling van graafmachines met Volvo Penta's R&D in elektromotoren en batterijsystemen die al zijn bewezen door Volvo Buses en Mack Trucks.
Sung Sook Kim, Volvo CE's productmanager voor middelgrote graafmachines,De mogelijkheid om technologie te delen binnen de groep heeft Volvo in staat gesteld om de ontwikkeling van elektrische apparatuur verder te brengen dan compacte machines., zonder afhankelijk te zijn van belangrijke componenten van derde fabrikanten.
"We hebben het ontworpen, gebouwd en geproduceerd", aldus Kim. "Dat is het grote verschil.
Met de batterij die al in vrachtwagens wordt gebruikt, kan Volvo CE leren van hun ervaring en de veiligheid en duurzaamheid van batterijtechnologie aanpakken.
"Met Mack Trucks gebruiken ze het twee of drie jaar voor ons", zegt Najing Li, productmanager duurzame energie bij Volvo CE.
Ik denk dat dat het voordeel, het mooie ervan is.
De EC230 wordt aangedreven door vierVolvo Penta'smet een capaciteit van 264 kWh. Met een systeemspanning van 600 volt levert de elektromotor een maximumvermogen van 160 kW.
"Vrachtwagens gebruiken dat (platte batterij) waarschijnlijk al drie of vier jaar, en het was al lang daarvoor ontwikkeld", zegt Forrest Hooper, regionaal verkoopmanager van Volvo Penta.We hebben de flexibiliteit om de technologie van de Volvo-groep te kunnen gebruiken..??
De elektrische graafmachine heeft een emmercapaciteit van 1,44 kubieke meter, een hefcapaciteit van 7,560 kg, een maximale graafdiepte van 6,7 meter en een uitbraakkracht van 33,500 voet-pond.
Het hydraulische systeem is uitgerust met twee axiale zuigerpompen met een variabele verplaatsing, die elk 208 liter per minuut leveren.het hydraulische systeem is geoptimaliseerd om in harmonie met de stroombron te werken om vermogen te verminderen en de controleerbaarheid en reactietijd te verbeterenHet samenvoegingssysteem combineert de stroom van beide hydraulische pompen om snelle cyclustijden en een hoge productiviteit te garanderen.De armprioriteit geeft prioriteit aan de armoperatie voor snellere cyclustijden bij het gelijkstellen en voor een verhoogde emmervulling bij het gravenSwingprioriteit geeft voorrang aan swingfuncties voor snellere gelijktijdige bewerkingen.
Tot nu toe melden de gebruikers dat de machine een vergelijkbare graafkracht levert als het diesel-equivalent, maar snellere cyclustijden en minder lawaai bereikt.
"We gebruiken dezelfde hydraulische systemen, dezelfde pomp en dezelfde hoofdcontroleventil", zei Kim.Maar dankzij de elektromotor krijg je onmiddellijk stroom.De gebruiker voelt dat het sneller en sneller reageert.
De EC230-elektrische graafmachine kan vier tot vijf uur werken, afhankelijk van de toepassing.
Met behulp van een 150 kW DC-sneloplader kan de machine in ongeveer een uur tot 80 procent van de capaciteit worden opgeladen.
Hoe snel u oplaadt hangt ook af van het type oplader dat u gebruikt.Hoe groter de capaciteit, hoe sneller u oplaadt, zei Li.
De 150 kW-oplader is momenteel de snelste optie voor de graafmachine.
"We hebben het over het opladen in vijf tot tien minuten", zei Li. "Dus zullen we het in de toekomst zeker verbeteren".
